法国船长冯克礼带领EyeShenzhen队队员登上中式传统帆船出航
赛事组委会在本届比赛测试、检验了开设中式传统帆船对抗赛的可能性，这是历史上首次使用中式传统帆船举行的表演赛。冯克礼也参与到了比赛中，他认为这是一个好的开始：“要是能有正式的比赛，市民观看会更有热情。这次我们尝试沿着海岸线航行，同时逐渐掌握竞速航行的技巧。这个类型的比赛还需要一定时间完善，不过这在世界航海历史上已经是一次创举。随着我们的经验越来越丰富，随着越来越多人加入进来，这个比赛会变得越来越成熟。”
来自韩国的深圳全球传播大使申文燮第一次接触中式传统帆船：“其实操作起来并没有看起来那么难，只要有航海基础就可以很快了解到当中的原理。而且在航行、比赛过程中，我觉得中式传统帆船很稳定、很安全、速度很快，我没想到它能跑得这么快。”
“这段经历是我‘炫耀’的资本”
参加WMRT总决赛的选手也对中式传统帆船产生了浓厚兴趣。CAPVIS SWISS MATCHRACE TEAM船队的成员雨果·费迪特一直心痒痒，想试试操纵中式传统帆船，由于在决赛日没有比赛任务，他就抓住机会登上了“鹏城号”。
雨果的家乡在法国布列塔尼省的洛里昂市，这个城市被称为“Lorient ,La Base洛里昂，航海大本营”，这是个致力于海洋帆船竞赛航行的城市，是很多法国著名航海选手和赛队的大本营。青少年很小就有机会接受帆船培训，雨果也不例外，他从小就学习帆船，对这项运动产生了浓厚兴趣。他说：“这是我第一次尝试驾驶这类古老、传统的帆船，我真的很高兴。如今我会到世界各地参加帆船比赛，我会对当地的文化很感兴趣。对我来说，了解当地航海文化对我的成长是很有必要的。”
刘登禄和雨果·费迪特船队与EyeShenzhen队进行表演赛
在船上，联合国教科文组织急需保护的非物质文化遗产——水密隔舱福船建造技艺的保护单位，宁德市蕉城区水密隔舱福船研究会的副会长刘登禄手把手教导雨果驾驶方法。雨果笑道：“我有个很好的老师，他很快就教会我驾驶的方法。”
雨果还了解到了泉州海蟹船的原本用途——既可以捕捞、又可以运输，他对中式传统帆船的实用性感到惊讶。“当我回到法国的时候，我会对我的朋友分享这段经历。我有资本跟他们‘炫耀’了，因为不是每个法国人、每个欧洲人都有机会接触到这么古老的帆船。我会跟他们说说这类船的设计、材料、用途以及驾驶体验，这段美好的经历应该会吸引很多听众。”
看到有这么多外国选手对中式传统帆船感兴趣，刘登禄也非常高兴。他说：“雨果有驾驶帆船的基础，所以学得很快。我觉得中式传统帆船在国际大赛上亮相是一件很值得骄傲的事情，希望未来有更多人愿意学习、了解它们，一起传承中华传统航海文化。”
雨果·费迪特与“师父”刘登禄击掌相庆
雨果所不知道的是，他的表演赛对手，Eye Shenzhen号船长冯克礼也同样来自布列塔尼省，从事传统帆船研究工作的他已经协调法国Brest2024国际传统帆船节组委会向深圳发来邀请函，邀请泉州海蟹船在明年中法建交60周年之际前去参加这项世界上规模最大的传统帆船节庆活动，到时候，希望会给雨果一个惊喜，他可以告诉更多的法国朋友们“我在深圳宝安已经驾驶过这艘中国帆船了！”
港澳台选手携手保护传承中华优秀传统航海文化
台湾娜鲁湾队与澳门彩虹队在11月中旬的2023年海峡两岸暨港澳帆船赛都登上过刺桐号泉州海蟹船，并学习体验了中式传统帆船的操纵驾驶技艺，这次参加完世界湾区帆船赛，他们再次相约前来，所不同的是这次他们可以分别驾驶“刺桐号”与“鹏城号”泉州海蟹船在海上行驶比试。各位选手均表示，很高兴能参加这次航海盛事，同时对能够参与历史首次中式传统帆船对抗表演赛活动深感荣幸，未来都将尽各自所能携手保护传承中华传统航海文化，更要共同推动中华优秀传统航海文化与舟船文化的创造性转化和创新性发展。（供图：WMRT深圳·宝安总决赛赛事组委会）返回搜狐，查看更多